シンガポールは公共交通網が発達しており、よーく考えられております。
地下鉄とバス2社あり、ほかにもモノレールとかありますが、全部統一料金です。トータル何キロのったかの料金となります。
小田急からＪＲに乗り換えると、料金別、などということもありません。
あ、あくまで、カードを使った場合ね、現金払いはカードより割高だし、おつりは出ないし、もちろん乗り継ぎもできません。
それでですね、日本では考えられない広さの範囲で乗り継ぎ可能だしＡ→Ｂ→Ａと戻ったとしても、違う番号のバスを利用し、なおかつ一定時間の規定を満たせば往復初乗り払うよりもずっと安く移動できるわけです。
先日お役立ちの掲示板の書き込みを読んだところによると、トータル乗車時間が2時間以内、乗り継ぎ45分以内、地下鉄は1回のみ、バスは、5回か６回くらいの乗り継ぎが可能らしい、というわけで実験してみました。
まず、Ａから目的地Ｃへ、その途中にあるＢで買い物して、別ルートでＡに戻るというプラン。
そもそもの目的ははＡからＣの往復。
ＡからＢへ１番バスに乗る。途中２番に乗り換えてＢ到着。買い物を済ませ、３番バスでＣへ。
ここが本来の目的地で、ちょっとはまってしまい長居する、４５分の制限時間ギリギリと思われたので、すぐに来た４番バスで二つ先のバス停まで行き（一度乗ればまた４５分稼げるので、本来のバスが少々遅れて、１５分くらい待っても時間切れにならないため）、そこから帰りのバス５番に乗ってＡまで戻る。ちょうと１時間５０分位。
初乗りはＮＥＷ　ＲＩＤＥと表示され、乗り換えはＴＲＦと表示される。
さて結果は、トータルで＄１．５５、ＡからＣの片道は＄１．２位なので、１ドルほどの節約となりました。
こーんなことは、素敵奥様はしないと思うので、さーっと流してくださいませ。
地図好きにはなかなか楽しい遊びです。
写真はブギス＋（元イルマ）からブギスジャンクションへの渡り廊下？にあるお店。
リラックマの正規品は紀伊国屋で買えますが、こちらは、プライズ品（ゲーセンのＵＦＯキャッチャーのお品）がたくさん並んでいます。かなり種類豊富でおもしろいです。